大型工業(yè)風(fēng)扇較大的安全隱患來(lái)源於螺栓鋼材與鋁合金材質(zhì)的材料硬度差異,製造工藝誤差以及現(xiàn)場(chǎng)安裝的技術(shù)要求。首先,螺栓鋼材的折算硬度約為35度左右,而鋁合金的硬度約為16度,一旦兩(liǎng)種材質(zhì)相互摩擦,移位甚至碰撞,鋁合金必然被切割,累積的切割破損有可能造成葉片損壞,斷裂。
其次,對(duì)輪轂葉柄插入鋁合金葉片內(nèi)腔的安裝方式而言,鋁合金內(nèi)腔加工困難,製造尺寸存在差異和誤差,很難在大型工業(yè)風(fēng)扇葉柄表面和葉片內(nèi)腔形成緊密貼合的接合面,當(dāng)緊固螺栓壓緊葉柄和葉片時(shí),接合面很難形成足夠的接觸摩擦力,此時(shí), 遇有劇烈相互運(yùn)動(dòng),葉片與葉柄有可能發(fā)生相互位移,導(dǎo )致緊固螺栓的螺紋切割鋁合金葉片。
其後,大型工業(yè)風(fēng)扇葉柄與葉片的連接工作需要在安裝現(xiàn)場(chǎng)完成。由於工期,責(zé)任心,技能和安裝設(shè)備的差異,很難保證緊固螺栓壓緊力的高度一致,壓緊力過(guò)大容易導(dǎo )致葉片表面塌陷,而過(guò)小的壓緊力又可能導(dǎo )致螺紋對(duì)葉片的切割。
工業(yè)大風(fēng)扇切削高強(qiáng)度鋁合金輪轂,電機(jī)軸配合部分採用45#鋼鍛件先經(jīng)過(guò)數(shù)控車(chē)床精加工成相應(yīng)結(jié)構(gòu )再 與ZL114互相嵌套熔鑄在起,後再由加工中心精密加工而成。 不僅保證了輪轂總體重量、保證各個(gè)部位精度公差在100um以內(nèi),同時(shí)也解決了與電機(jī)軸配合部位的材料強(qiáng)度問(wèn)題。 加工成型後的每件輪轂都會(huì)經(jīng)過(guò)的動(dòng)平衡測(cè)試,保證大風(fēng)扇轉(zhuǎn)子具有良好的平衡性能,同時(shí)也提高了風(fēng)扇的安性。
工業(yè)大風(fēng)扇電機(jī)減速體機(jī)—德進(jìn)口,工業(yè)大風(fēng)扇選擇使用際知名品諾德、ABM減速電機(jī),兩(liǎng)者均通過(guò)了CE、CCC、ISO9001、UL等相關(guān)認(rèn)證。 德國(guó)品牌減速電機(jī)具有高穩(wěn)定、額定扭矩大、啟動(dòng)平穩(wěn)且損耗低,從各方面保證了減速機(jī)質(zhì)量的長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠。 根據(jù)客戶(hù)的不同需求,我們會(huì)為您選擇適合的點(diǎn)擊配置,為您量身打造高性價(jià)比節(jié)能工業(yè)大風(fēng)扇。
工業(yè)大風(fēng)扇工藝高強(qiáng)度葉柄,承受過(guò)上百萬(wàn)次的疲勞實(shí)驗(yàn)測(cè)試,徹底解決長(zhǎng)期運(yùn)行金屬疲勞斷裂導(dǎo )致扇葉掉落問(wèn)題。 5A06是高強(qiáng)度鎂合金,在不可熱處理合金中強(qiáng)度好、耐蝕性、可切削性好,陽化處理後表面美觀(guān),電弧焊性能良好。 5A06合金中的主要合金元素為鎂、具有良好的抗蝕性、焊接性能和較高的強(qiáng)度。 優(yōu)良的抗腐蝕性能使5A06合金廣(guǎng)泛用於海事用途,如船舶、汽車(chē)、飛機(jī)焊接件、地鐵輕軌、需嚴(yán)格防火的壓力容器 (如液體罐車(chē)、冷藏車(chē)、冷藏貨櫃)、製冷裝置、電視塔、鑽探設(shè)備、交通運(yùn)輸(shū)設(shè)備、飛彈零件、裝甲等。
工業(yè)大風(fēng)扇機(jī)翼型高強(qiáng)度鋁鎂合金扇葉,扇葉材質(zhì)採用比利時(shí)原裝進(jìn)口航空種高強(qiáng)度鎂鋁合金,使扇葉硬度和風(fēng)機(jī)整體質(zhì)量從源頭得以保證。 扇葉工藝按照嚴(yán)格的進(jìn)材標(biāo)準(zhǔn)和工藝進(jìn)行,通過(guò)現(xiàn)代整體成型工藝加工,保障扇葉的整體性和穩(wěn)定性, 而扇葉表面則經(jīng)過(guò)T5+表面光亮氧化處理,增強(qiáng)了扇葉的抗腐蝕抗氧化性,能夠應(yīng)對(duì)殊環(huán)境作業(yè)。
工業(yè)大風(fēng)扇整體框架,整體框架採用6mm厚度Q345鋼板,所有連接處均採用滿(mǎn)焊工藝加工成型,結(jié)構(gòu )堅(jiān)實(shí)可靠。 表面經(jīng)過(guò)整體噴塑處理,具有更好的外觀(guān)果及抗腐蝕性。的散熱孔設(shè)計(jì)防止電機(jī)過(guò)熱出現(xiàn)故障。